History File № 004 - Sd.Kfz.7 Mittlerer Zugkraftwagen 8t
Военная тематика / Военная техника
Основная информация:
Название: History File № 004 - Sd.Kfz.7 Mittlerer Zugkraftwagen 8t
Жанр: Военная техника
Автор: Daniele Guglielmi
Год выпуска: 2009
Формат: PDF
Размер: 34.65Mb
ISBN: 494564477493
Язык: Английский
СКАЧАТЬ History File № 004 - Sd.Kfz.7 Mittlerer Zugkraftwagen 8t БЕСПЛАТНО EPUB - DOC - DJVU - RTF - PDFОписание: History File № 004 - Sd.Kfz.7 Mittlerer Zugkraftwagen 8t - книга-фотоальбом посвящена среднему полугусеничному тягачу Вермахта.
В 1934-36 гг. фирма Kraus-Maffey разработала целую серию специализированных 8-тонный тягачей KM m8, KM m.9, RM m.10 и KM m11. Последняя модель производилась в наибольшем количестве и получила в вермахте официальное обозначение Mittlerer Zugkraftwagen 8t (Sd.Kfz.7). Тягач Sd.Kfz.7 при собственной массе 9750 кг мог развивать тяговое усилие до 8000 кг. Машина также оснащалась лебедочным механизмом с приводом от двигателя, который имел тяговое усилие 3455 кг.
Достаточно сказать, что для полевой артиллерии этого хватало с запасом, и кроме того, Sd.Kfz.7 мог буксировать средние танки типа Pz.III и Pz.IV.Отдельная история сложилась с итальянской версией Sd.Kfz.7.
Решение о собственном производстве было принято в 1941 году - для этой цели выделялись ресурсы фирмы Breda, которой предстояло провести работы по адаптации этого тягача под особенности итальянской промышленности.
Слегка обновленный вариант получил обозначение Semincingolato Breda Tipo 61. Всего было собрано 250 единиц по немецкой лицензии. Параллельно итальянцы пытались создать собственный полугусеничный тягач на основе Sd.Kfz.7, но было выпущено всего несколько опытных машин.