Боевые машины мира № 23 2014
Военная техника / Военная тематика
Основная информация:
Название: Боевые машины мира № 23 2014
Жанр: Нет
Автор: коллектив авторов
Год выпуска: 2014
Формат: PDF
Размер: 26 мб
ISBN: 955053931428
Язык: Русский
СКАЧАТЬ Боевые машины мира № 23 2014 БЕСПЛАТНО EPUB - DOC - DJVU - RTF - PDFОписание: В августе 1942 года Управление вооружений сухопутных войск вермахта (Heereswaffenamt) разработало тактико-техническое задание на тяжелый танк, призванный в перспективе заменить недавно запущенный в производство Pz Kpfw VI Ausf Е «Тигр».На новой машине предполагалось использовать сконструированную в 1941 году фирмой Кгирр 88-мм пушку с длиной ствола 71 калибр. Осенью 1942 года к проектированию танка приступила фирма Henschel, и конструкторское бюро Фердинанда Порше вновь вступило в соревнование с Эрвином Адерсом. Надо сказать, что ничего принципиально нового доктор Порше не предложил. Его танк VK4502(P) - заводское обозначение Тур 180/181 или Sonderfahrzeug III - представлял собой несколько переработанный применительно к новому техзаданию танк VK 4501 (Р). От последнего позаимствовали ходовую часть, силовую установку из двух карбюраторных двигателей Simmering-Graz-Pauker мощностью по 200 л. с. каждый и электрическую трансмиссию. Другие варианты проекта, предложенные конструкторским бюро Porsche AG, предполагали использование иных типов двигателей, в том числе спаренных дизелей мощностью по 370 л. с. каждый или одного Х-образного 16-цилиндрового дизель-мотора мощностью 700 л. с., и гидромеханической трансмиссии. Были разработаны и два варианта компоновки танка VK4502(P): с передним и задним расположением башни. При заднем размещении башни двигатель располагался в средней части корпуса, а отделение управления - впереди. Главными недостатками проекта VK 4502(Р) были недоведенность и низкая надежность электротрансмиссии, дороговизна и невысокая технологичность производства. Шансов на победу в конкурентной борьбе с машиной Э. Адерса у него практически не было. Тем не менее в 1943 году завод Friedrich Krupp AG в Эссене успел изготовить 50 башен для танка конструкции Порше. Что касается проекта VK 4503(H), предложенного фирмой Henschel, то он в значительно большей степени отвечал требованиям военных. В частности, выдвинутому в феврале 1943 года требованию максимально возможной унификации с танком «Пантера II», разработка которого также шла в тот период. Впрочем, создавая новый тяжелый танк, и Адерс не изобрел ничего оригинального: взамен «ящикообразного» корпуса старого «Тигра» в основу новой машины были положены формы и пропорции корпуса и башни «Пантеры». При этом 150-мм лобовую броню корпуса расположили под углом 50° к вертикали, а 80-мм бортовую - 25°. В ходовой части использовали девять сдвоенных опорных катков с внутренней амортизацией. Часть деталей ходовой части (в частности, ведущих колес) заимствовали у «Тигра» и «Пантеры». В наследство от «Пантеры» новой машине достался 700-сильный двигатель Maybach HL 230Р30 и система охлаждения с четырьмя радиаторами, расположенными попарно слева и справа от двигателя. По-«пантеровски» в силовом отделении разместили и вентиляторы. У «Тигра» заимствовали карданный вал, а маску пушки и установку курсового пулемета унифицировали с «Пантерой II».